Air Berlin supprime des lignes en Espagne - Air Berlin sopprime delle linee in Spagna

Air Berlin supprime des lignes en Espagne à cause d’une augmentation des taxes

 

(de www.lecourrier.es 18/04/2013)

Air Berlin projette de supprimer trois lignes opérées en Espagne. Les liaisons entre Palma et Madrid, Barcelone et Saint Jacques de Compostelle vont passer à la trappe à cause d’une augmentation massive des taxes aéroportuaires.

Le 1e mai, Air Berlin s’envolera pour la dernière fois de Palma et ne desservira plus les vols internes en Espagne. Le directeur général de la compagnie, Paul Verhagen, a mis en cause les taxes d’Aena, qui «peuvent marquer la différence entre la rentabilité et les pertes d’une entreprise».

Le gestionnaire aéroportuaire espagnol Aena a en effet augmenté ses taxes à hauteur de 65% depuis trois ans. Pour les aéroports de Madrid et Barcelone, la hausse a été encore plus significative: 100%. Le directeur d’Air Berlin estime que dans un contexte comme celui-ci, multiplier les taxes revient à «tuer le peu de demandes qui peut exister».

Paul Verhagen, explique également dans un communiqué que, 15% des coûts partent dans ces taxes aériennes. Ainsi, la deuxième compagnie allemande, qui transporte environ 33 millions de passagers par an, préfère tabler sur sa pérennité et sa rentabilité.

Afin de réaliser ces objectifs, Air Berlin désire se concentrer sur des destinations stratégiques: voler vers moins d’aéroports, mais avec plus de fréquences.

 

 

 

 

 

Air Berlin sopprime delle linee in Spagna a causa di un aumento di tasse

 

Air Berlin prevede di sopprimere tre linee operanti in Spagna. Le connessioni tra Palma di Maiorca e Madrid, Barcellona e Santiago de Compostela saranno sacrificate a causa di un aumento massivo delle tasse aeroportuali.

Il primo giorno di maggio, Air Berlin decollerà per l’ultima volta da Palma e non farà più voli interni in Spagna. Il direttore generale della compagnia, Paul Verhagen, ha chiamato in causa le tasse di AENA (NdT : aeroporti spagnoli e navigazione aerea), che «possono marcare la differenza tra la redditività e le perdite di un’azienda».

La società di gestione aeroportuale AENA ha in effetti aumentato le tasse del 65% negli ultimi tre anni. Per quanto riguarda gli aeroporti di Madrid e Barcellona l’aumento è stato ancora più significativo: 100%. Il direttore di Air Berlin stima che in un contesto come questo, moltiplicare le tasse equivale a «uccidere le poche richieste che possano esistere».

Paul Verhagen spiega nello stesso comunicato che il 15% dei costi derivano da queste tasse. In questo modo, la seconda compagnia aerea tedesca, che trasporta circa 33 milioni di passeggeri ogni anno, preferisce contare sulla propria perennità e redditività.

Per raggiungere questi obiettivi, Air Berlin desidera concentrarsi su alcune destinazioni strategiche: volare verso un minor numero di aeroporti, ma con maggior frequenza.

 

 

 

 

 

 

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